中新网海口7月19日电 (李超秦 纪德壮 王永平)随着今年第6号台风“韦帕”逐渐逼近,海南多地海事部门启动台风应急响应机制,组织各类船舶和人员安全避风。
为防御“韦帕”,海口海事局已启动台风三级响应,通过短信平台、甚高频、电话、微信等多种方式,及时向辖区港航企业、码头、水工作业单位、渡口渡船、游艇俱乐部等相关单位发布台风预警信息,截至7月19日10时,共发布各类预警信息172余条,派出执法船艇4艘次,执法人员265人次,现场检查船舶80艘。
同时,执法人员深入辖区各码头和渡口等进行现场排查,全面摸排防台船舶信息,重点关注客滚船、危险品船、施工船、游艇等船舶的防台措施落实情况,督促船舶落实各项防台措施。海事部门还加强应急力量部署,提前安排执法船艇和救援人员随时待命,确保在突发情况下能够迅速响应,及时开展救援行动。
在东方市,一艘原定驶往广东阳江的风电叶片运输船,在八所海事局的紧急协调下,驶往海南三亚择地防台避风。7月18日20时30分,该轮装载着6片117米超长风电叶片安全驶离八所港。
“韦帕”来袭,三沙市海事局积极联合公安、消防等部门开展防风工作,目前已组织辖区35艘冲锋舟吊到岸上或冲滩防台,2座海上平台人员撤离上岸,19艘施工船舶及远距离航行游艇撤离至安全水域避风。(完)
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官方再通报临时工棚爆燃致5死
吴光辉的目标,是拿到“商照”(类似于车辆的A驾照,持照者可以驾驶飞机取酬)。驾驶舱的布局、设备的安放、程序的操作,甚至是屏幕上显示的内容及其大小……每个飞行员提出的要求不尽相同,作为总设计师,怎么判断这些要求的合理性?“这个迫使我要去学。”